5月实现终端销量186777辆、同比增长22%、环比增长12.7%，位列国内乘用车市场销量榜首……一汽-大众持续领跑的优势在哪？

2020-06-14 07:53:12  来源：《长春日报》

　　日前，一汽-大众发布了一组令人振奋的数字：今年5月实现终端销量186777辆（含奥迪进口车）、同比增长22%、环比增长12.7%，持续位列国内乘用车市场销量榜首。凭借产品、营销、智造三大优势，在乘用车市场并不理想的大背景下，一汽-大众仍交出了傲人的“成绩单”。

坚守“高”品质 展现“硬”实力

　　据统计，5月，一汽-大众终端销售的186777辆新车中，大众品牌终端销量为106368辆，同比增长1.1%，环比增长10.4%；奥迪品牌终端销量为65008辆（含奥迪进口车），同比增长36%，环比增长16.3%；捷达品牌终端销量为15401辆，环比提升14.0%。

　　目前，一汽-大众已完成了遍布东北、西南、华南、华东、华北的五大基地布局，构建了涵盖研发、采购、生产、营销等在内的完善体系。在强大的体系实力支撑下，一汽-大众不断以产品赢得消费者口碑。

　　基于对中国消费升级需求的洞察，一汽-大众为年轻消费者打造了捷达品牌，受到众多年轻用户的青睐；为了迎合消费者对SUV的喜好，推出大众品牌“双探”——探岳和探歌，助力大众品牌销量节节攀升；豪华品牌奥迪则进一步丰富产品体系，建立了豪华旗舰产品阵容，为“新奥迪”形象奠定了坚实基础。

　　5月，豪华A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑正式上市后，更是开辟出了市场全新品类，为追求颜值、个性并独具品位的年轻消费者提供新的优质选择，如今已经成为消费者眼中的热门车型。

　　高品质、好口碑，铸就了一汽-大众一个又一个销量神话。

好方法带来好销量 营销手段不断创新

　　近年来，一汽-大众始终坚持创新营销方式与理念，在营销领域不断推陈出新，已经成为行业参考、借鉴的对象。

　　一汽-大众捷达品牌在前不久取消了原定实地举办的捷达VS7上市发布会活动，取而代之的是“尝鲜”上市模式，通过线上举行发布会，让新车型在人们不走出家门的情况下获得了广泛关注。

　　3月，一汽-大众销售有限责任公司管理团队携手经销商团队开启了66场大型“云看车”直播活动，66名公司高管在抖音、快手等平台亲自上阵，直播带货。直播活动的目的不仅是为了卖车，还为消费者消除了疫情带来的顾虑。活动中，高管集体走进直播间，面对网友和用户讲车、说服务、说政策，为用户解答了看车、选车、买车以及售后服务等各种问题。

　　5月，一汽-大众再出营销新举，大众品牌举行了一场极具创新的微综艺新品发布活动——一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会。活动中以“新能源车PK燃油车谁更值得买”作为辩题，展开了一场激烈的讨论和思考，引发行业、媒体和消费者的高度关注。

　　在各大直播平台，用户所看到的汽车发布会几乎都是千篇一律的流程和冗长的致辞，常常是把线下的活动照本宣科地搬到线上。而一汽-大众此次打破常规，举办“汽葩说”辩论会，以全新的形式让消费者有机会深入了解了一汽-大众GTE家族的产品特点和优势。这场活动引发了汽车行业工作者、车迷和消费者的高度关注。

　　如今，一汽-大众三大品牌正通过不断翻新各类营销形式，为企业带来好的收益。

发挥智造优势 布局发展战略

　　在着眼于品质、营销的同时，一汽-大众始终以智造优势，积极谋划具有前瞻性的发展战略与产品布局。

　　以捷达品牌为例，已于2019年上市的捷达品牌在以电动化、网联化、智能化、共享化为内涵的汽车“新四化”中率先涉足网联化，实现了对未来业务的扩展与前瞻。不久前，捷达品牌实现了一汽-大众车联网的OTA，即Over the Air：空中下载技术。此举不仅是捷达品牌的第一次车联网系统OTA升级，也是一汽-大众三大品牌的第一次车联网系统OTA升级，代表了捷达品牌拥有独立为用户提供持续升级体验的能力，为一汽-大众开拓可持续发展的后端盈利市场提供了稳定可靠的技术支持。

　　前不久，随着一汽-大众第2000万辆汽车的下线，一汽-大众启动了汽车环保创新引领计划，此项计划将聚焦5大方向，12大课题，积极推动我国汽车环保科技水平的发展。

　　未来，一汽-大众将以前瞻性的战略眼光深度布局国内市场，倾力打造大众、奥迪、捷达三大品牌矩阵，全方位满足用户购车需求，为汽车产业献力献“智”。